The Definitive Guide to kereta auto
The Definitive Guide to kereta auto
Blog Article
Kos alternator kereta di Malaysia berbeza mengikut jenama, product kenderaan, dan sama ada alternator tersebut baharu, terpakai atau baiki. Berikut adalah harga alternator kereta untuk beberapa design kereta well-known:
Saya beli kereta showroom, masa tu saya yang initially pakai di cheras, warna hijau. Bila nk servis kali pertama, usahakan untuk pergi ke proton HQ Shah Alam demi mendapatkan update TCU & ECU terbaru.
Kali pertama aku buat exam jpj, aku lulus semua kecuali ujian litar. Pada aku, ujian litar ni agak rigid sikit sebab dekat sini, kita diuji di hadapan ramai calon dan pegawai JPJ.
Ini lah masalah saya hadapi sekarang..sy dah bawa g eon assistance centre tapi masalah yg di sattle hanya la pada wheel balancing dan bumper…
Walaupun coolant dalam radiator masih kelihatan hijau/merah tetapi tahap kefungsian serta kualitinya akan hilang jika digunakan dalam tempoh masa yang lama.
Penghilang calar komersial direka untuk memudahkan pengguna mengatasi calar permukaan dengan cepat dan efektif.
gear 5 kalo tendang absolutely free jarang gear box rosak. Biasanya punca kerosakan pada Bush Gear lever sebab Sumber dah haus atau patah. benda tu kat hujung rod equipment lever.
Pada zaman sekarang, terdapat pelbagai bengkel yang wujud. Namun sebagai pengguna kereta, saya menyarankan anda menghantar kereta anda di bengkel bertauliah yang diakui oleh pengeluar kereta anda. Selalunya jika equipment susah untuk ditukar, anda perlu menghantar kereta anda ke bengkel untuk menukar clutch plate.
Implementation of photo voltaic energy has environmental charges that will hamper its software on massive-scale operations to scale back its effects.
Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Pencegahan awal adalah lebih baik kerana hal ini bias mengundang kepada masalah ‘Overheating’. Mimpi ngeri buat semua kerana kos untuk membaik pulih sudah tentu terlalu tinggi.
Minyak ATF yang telah lama digunakan kebiasaannya mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Keadaan minyak yang semakin likat ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan menyebabkan suhu di dalam gearbox lebih tinggi dari biasa.
bagi saya, adalah lebih baik kalau setiap masalah yang korang hadapi tu bawak ke sc yang terdekat. kalau boleh gak bawak pegi ke sc2 besar untuk selesaikan masalah tu. andaikata kete masih below warrarnty, tu semua takkan jadi beban.